نموذج: Railway suspension rail transport rail series
Applicable Industry: Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Construction Works, Energy &Amp; Mining
Where To Provide Local Services (in Which Countries Are There Overseas Service Outlets): Russia
Showroom Location (in Which Countries Are There Sample Rooms Overseas): Russia
القدرة على التوريد وم...
إنتاجية: one thousand
نقل: Ocean,Land,Others
الدعم: 100 units
رمز النظام المنسق: 8604009900
ميناء: Nansha Port
الدفع نوع: L/C,T/T,Paypal
إنكوترم: FOB,CFR,EXW
التعبئة والتغليف والت...
DG-1 Type Steel Rail Gantry Group Small Crane مجموعة Crane الصغيرة من نوع DG-1 من النوع الصلب مناسبة لتشغيل التبديل الجديد والقديم لقضبان الصلب ، وقضبان التبديل ، وقضبان مركز الضفدع. هناك عجلات تشغيل على جانبي المركز ، والتي يمكن دفعها أثناء النقل. إنه يحتوي على خصائص الارتفاع القابل للتعديل ، والتكيف الجانبي ، والقفل ، والوزن الخفيف ، والتعامل المريح ، ونطاق التطبيق الواسع. عربة نقل السكك الحديدية الاختيارية ، قادرة على نقل قضبان الصلب ، قضبان التبديل ، وقضبان مركز الضفدع. تتكون العجلات من عجلات النايلون ذات أداء عزل جيد ومجهز بأجهزة الفرامل ، وهي آمنة وموثوقة وخفيفة الوزن وفعالة للغاية. إنها أداة خاصة مثالية لإدارات هندسة السكك الحديدية لنقل القضبان الصلب أثناء عمليات البناء. المؤشرات الفنية الاساسية 1. حمولة مصنفة للسكك الحديدية: 1T (مجموعة واحدة) 2. سعة عربة نقل السكك الحديدية: 500 كجم 3. رفع السفر: 1 متر 4. الأبعاد الإجمالية (الطول × عريض × مرتفع: 2410 × سبع مائة × 1540 مم 5. كتلة رافعة Gantry (وحدة واحدة): 97 كجم 6. وزن قطعة واحدة: ≤ 23 كجم 7. كتلة العربة: 28 كجم 
SLY-3 مركبة نقل السكك الحديدية متعددة الوظائف
إن مركبة النقل السكك الحديدية متعددة الوظائف SLY-3 مناسبة للتعامل مع أنواع مختلفة من القضبان الفولاذية ، والنوم الخرسانيين ، والضفادع ، والمواد الأخرى التي يتم تخزينها بالقرب من قاع طريق السكك الحديدية في تشغيل قسم الهندسة. هذا الجهاز عبارة عن عربة محمولة تعمل باليد المحمولة والتي لا تتطلب أي مصدر طاقة. تتكون عجلة التشغيل من مادة النايلون ، والسلسلة المساعدة والمقبض للدفع لها أداء عزل جيد ، والذي لا يؤثر على دائرة المسار. إنه يحتوي على خصائص الوزن الخفيف ، والنزول السريع ، والسهولة السهل في المناطق الصعبة مثل الجسور والأنفاق ، والسلامة في تجنب المركبات.
المؤشرات الفنية الاساسية
1. أقصى قوة شد: 0.8T
2. أقصى مسافة سحب: 25 مترًا
3. قوة التشغيل: 20 كجم/ذراع واحد ، 10 كجم/ذراع مزدوجة
الكتلة: 40 كجم
DG-1 مركبة monorail
يتبنى التصميم العام للسيارة المونوريل من نوع DG طريقة قطع الذهب إلى أشكال مستطيلة ، وتكون المادة مصنوعة من الصلب الكربوني عالي الجودة. لديها سعة تحميل كبيرة ، بسيطة وجميلة وعملية. إنها أداة نقل للسكك الحديدية المثالية.
المؤشرات الفنية الاساسية
سعة التحميل: 500 كجم
حجم الخطوط العريضة: 1200 × أربعمائة × مائة وأربعة وثمانون
الوزن الذاتي: 60 كجم
YG-1 الناقل السكك الحديدية
الحمل المقدر لنقل السكك الحديدية: 1-1.5T
حجم الخطوط العريضة: 2180 × مائة وثلاثين × 104 (مم)
GDC-2 Type Track Track Car
البنية الإجمالية ملحومة مع الصلب الهيكلي الكربوني عالي الجودة ، والذي يتمتع بقوة وصرقة عالية. إنه ذو قدرة صغيرة وحجم كبير ، مما يجعلها أداة نقل للسكك الحديدية مثالية (مدفوعة باليد) لتحميل مختلف الآلات والسلع السائبة.
1. سعة التحميل: 5T (قابل للتخصيص وفقًا لاحتياجات المستخدم)
2. مقياس المسار: 1435mm
3. الحجم الأساسي: 2300 × ألف وثلاثمائة × 350 مم
أداة GDC-1 سيارة صغيرة مسطحة
البنية الإجمالية ملحومة مع الصلب الهيكلي الكربوني عالي الجودة ، والذي يتمتع بقوة وصرقة عالية. إنه ذو قدرة صغيرة وحجم كبير ، مما يجعلها أداة نقل للسكك الحديدية مثالية (مدفوعة باليد) لتحميل مختلف الآلات والسلع السائبة.
GPC Rail Car
1. الوزن الكلي: 21 كجم
2. الحجم: 320 × مائتين وثلاثين × 150 (مم)
ZGQ السكك الحديدية مصادم
1. بطاقة محددة
2. جسم المشبك الأيسر (التزوير بشكل عام)
3. جسم المشبك الأيمن (التزوير بشكل عام)
4. إسفين الحديد
5. دبوس رمح
6. قفل المسمار
ZGC Rail Collision Oper
1. الوزن الكلي: 300 كجم
2. البعد الحدود: 2480 × ثلاثمائة × 195 مم
Contact Now