الدفع نوع:L/C,T/T,Paypal
إنكوترم:EXW,CIF,FOB
أدني كمية الطلب:1 Bag/Bags
نقل:Ocean,Land,Air,Express
ميناء:Nansha Port
$8.28-24.76 /Bag/Bags
نموذج: KOMAISU Center Joint Seal Kit
علامة تجارية: spseals
PC35-7: PC60-6
PC60-7: PC60-7(4D102)/70-8
PC100-5/6: PC120-7/130-7
PC120-5/6(95): PC200-5/6(95)
PC200-6/102: PC200-7/8
PC220-5/6(95): PC220-7/240-8
PC300-6/350-6: PC300-7/350-7/360-7
PC210-6: PC50MR-2
PC40MR: -
=: =
تفاصيل التعبئة والتغليف: كرتون ، حقيبة التغليف
إنتاجية: 4000 Packs Per Month
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: جيانغسو ، الصين
الدعم: 2000 Packs Per Month
الشهادات: IS09001 IS14001 0HSA18001 GB/T29490
رمز النظام المنسق: 4016939000
ميناء: Nansha Port
الدفع نوع: L/C,T/T,Paypal
إنكوترم: EXW,CIF,FOB
Komaisu Center Coint Seal Kit
تُستخدم طقم إصلاح ختم كأس توزيع النفط خصيصًا لإصلاح ختم كأس توزيع الزيت من حفارة Komatsu.
يمكن أن تمنع هذه المجموعة بشكل فعال تسرب الزيت وتضمن التشغيل العادي للجهاز.
يتطلب استخدام هذه المجموعة مهارات وخبرة معينة ، ويوصى بتشغيلها من قبل المحترفين.
يستخدم المفصل الدوار المركزي بشكل أساسي للتحكم في المشي على المعدات مثل الحفارات والرافعات وحفارات الحفر الدوارة. مع أخذ حفارة تتبع كمثال ، يتم إرسال الزيت الهيدروليكي من الصمام الرئيسي الموجود على الإطار العلوي إلى محرك المشي الموجود على الإطار السفلي ، وبالتالي التحكم في المشي في الحفارة في أربعة اتجاهات: الأمام والخلف واليسار واليمين. عندما يعمل الحفريات ، تكون أجسام المركبات العلوية والسفلية متخلفًا نسبيًا. من أجل منع التواء من الخرطوم الهيدروليكي ، يتم تثبيت مفصل دوار مركزي في الموضع الأوسط لدعم تأرجح الإطار السفلي لتوصيل أنبوب الزيت بين الصمام الرئيسي ومحرك المشي.
طقم إصلاح فاصل زيت Komaisu
لمجموعة ختم أسطوانة Komaisu
KOMAISU Supported Models | ||
PC35-7----PC60-7 | ||
PC60-6---PC210-6 | ||
PC50MR-2--PC50MR-2 |
||
PC60-7(4D102)/70-8 | ||
PC100-5/6----PC40MR | ||
PC120-7/130-7 | ||
PC120-5/6(95) | ||
PC200-5/6(95) | ||
PC200-6/102 | ||
PC200-7/8 | ||
PC220-5/6(95) | ||
PC220-7/240-8 | ||
PC300-6/350-6 | ||
PC300-7/350-7/360-7 | ||
|
||
|
||
|